حفاظتی تیاری اور بے ترکیبی
سسٹم کو منقطع کریں: اس بات کو یقینی بنائیں کہ سامان مکمل طور پر بند ہے اور ہائیڈرولک سسٹم میں تمام دباؤ چھوڑ دیں تاکہ ہائی پریشر تیل چھڑکنے سے چوٹ سے بچا جا سکے۔
بیرونی حصے کو صاف کریں: والو کے جسم کی سطح سے تیل اور دھول کو ہٹانے کے لیے برش، غیر- دھاتی کھرچنی، یا صاف کپڑا استعمال کریں۔ ہوشیار رہیں کہ والو کے جسم کی بڑھتی ہوئی سطح کو کھرچنے یا مہروں کو نقصان نہ پہنچائیں۔
نشان لگانا اور جدا کرنا: جدا کرنے سے پہلے، ہر حصے، آئل پائپ اور الیکٹریکل پلگ کے مقام اور کنکشن کا طریقہ احتیاط سے ریکارڈ کریں اور اسی کے مطابق ان پر نشان لگائیں۔ اندرونی صحت سے متعلق اجزاء کو نقصان پہنچانے سے بچنے کے لیے جدا کرنے پر مجبور نہ کریں۔
اندرونی صفائی
صفائی کرنے والے سیال کا انتخاب کریں: ایک مخصوص ہائیڈرولک سسٹم کلینر یا صاف، غیر-مقناطیسی مائع کے استعمال کو ترجیح دیں۔ اگر کوئی مخصوص کلینر دستیاب نہیں ہے تو، ڈیزل، پٹرول، یا مٹی کے تیل کو احتیاط سے متبادل کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے، لیکن ان کی آتش گیریت پر غور کیا جانا چاہیے۔ مضبوط تیزاب، مضبوط الکلیس، یا سنکنرن کلینر سختی سے ممنوع ہیں۔
صفائی کا طریقہ:
ڈوبنا اور کلی کرنا: الگ کیے ہوئے والو باڈی، والو کور، اور دیگر حصوں کو صفائی کے ٹینک میں رکھیں اور انہیں صفائی کے سیال میں ڈبو دیں۔ بہتر نتائج کے لیے الٹراسونک صفائی کی سفارش کی جاتی ہے۔
ہائی-پریشر کی صفائی: ہائی-پریشر پوزیشننگ کی صفائی کے لیے کلیننگ فلوئڈ کا استعمال کریں تاکہ تیل کے راستوں اور سوراخوں سے گندگی کو اچھی طرح سے ہٹایا جا سکے۔
دستی صفائی: والو کور اور والو باڈی کے اندر تیل کے داغوں کے لیے، احتیاط سے صفائی کے لیے چھوٹے برش کے ساتھ کاربوریٹر کلینر کا استعمال کریں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ پلنجر جیسے حرکت پذیر حصے آزادانہ طور پر حرکت کر سکیں۔
کلیدی نکات: صفائی کو "اندر سے پہلے باہر، نیچے سے پہلے اوپر" کے اصول پر عمل کرنا چاہیے۔ کبھی بھی صفائی کا سیال براہ راست والو کے جسم میں نہ ڈالیں؛ صفائی کو ضائع شدہ تیل کے برتن میں کیا جانا چاہئے۔
